Sold Out
L'omaggio al compianto, leggendario Doug Coombs compie 10 anni questa stagione come si continua a celebrare incredibile impatto di Doug sullo sci avventura.
Il Coomba è dotato di un attacco pelle Z Clip - un sistema di auto centraggio sicuro che riduce il peso e accelera la transizione tra spellatura e lo sci - e occhielli completamente rimovibili per accompagnare le pelli taglio pre del K2. Per sicuro, leggero, leggendario esplorazione di sci, il Coomba 104 è brillante gioiello retro del K2. Se stai cercando di tagliare alcune tracce di pelle super wide, controlla la Coomba 114!
Caratteristiche:
Hybritech laterale, Web carbonio, Z Allegato pelle Clip, gommini di protezione della pelle, punta conica & Tail
Specifiche tecniche:
Raggio: 23m @ 177
Peso: 1650g @ 177
Costruzione: Paulownia Maple Nucleo
Opzioni di rilegatura: piatto
Baseline: All Terrain Rocker
Dimensioni: 136/104/122
Tecnologia:
Hybritech laterale:
Hybritech è una miscela unica di fianco e cap costruzioni. La costruzione combina la precisione, la potenza e le prestazioni di fianco sotto i piedi con le caratteristiche di leggerezza e liscio sua volta l`inizio della costruzione cap.
Web carbonio:
tessuto del carbonio in cui i fili di carbonio sono disposti ad angoli precisi per un ulteriore livello di rigidità torsionale sul nucleo secondario. Ciò mantiene la luce di sci ma ti dà la forza di torsione supplementare in cui ne hai più bisogno.
Clip Z:
A, autocentrante attaccamento sicuro che riduce il peso e permette la transizione rapida in salita.
Grommets pelle:
I nuovi anelli di tenuta punta freeride e la coda sono un design pulito e semplice che non richiede più una spina. Il rivestimento in gomma resistente nasconde una fessura progettato per ospitare sia la clip Z per i nostri attaccamenti della pelle, ed i componenti per costruire una slitta di soccorso.
Punta affusolata e di coda:
I nostri sci Freeride di stabilità sono stati progettati non solo con una punta conica, ma anche una piccola quantità di conicità nella coda. Una punta rastremata sposta la parte più larga del contatto più indietro per ridurre il peso punta e la deformazione in condizioni di neve soffice e variabili. La coda affusolata permette un maggiore controllo come si esce dal turno di uno di accelerare fuori o velocità macchia le condizioni lo richiedano.
